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進入10月份，北方大部分地區開始迅速降溫，尤其東北等地氣溫已經降到了零下。這時候，購買柴油版房車的車友們，加油時就需要格外注意了！
柴油車和汽油車不同，在冬季，為柴油版房車選擇標號合適的柴油至關重要。接下來我們通過一些柴油小知識來了解一下，希望能對剛接觸房車的車友們有所幫助。
七種標號柴油 目前市面上的柴油按凝固點分為7個標號：分別是10#柴油、5＃柴油、0＃柴油、-10＃柴油、 -20＃柴油、-35＃柴油和-50＃柴油。 之所以會有那么多不同標號的柴油，其原因是在低溫時0#柴油很容易凝結，從而導致車輛無法正常使用。柴油標號越低，其抗凍能力越強，因此在加油時我們應該根據當地實際情況加注合適標號的柴油。 各標號柴油適用的溫度范圍 一般來講，10#柴油適合有預熱設備的高速柴油機使用；5#柴油適合于氣溫在8℃以上時使用；0# 柴油適用于氣溫在8℃至4℃時使用； -10#柴油適用于氣溫在4℃至-5℃時使用；-20#柴油適用于氣溫在-5℃至-14℃時使用；-35#柴油適用于氣溫在-14℃至-29℃時使用；-50#柴油適用于氣溫在-29℃至-44℃或者低于該溫度時使用。 低標號的柴油對房車有什么影響？ 在寒冷天氣時，如果選擇凝點太高的標號柴油，就會出現晶體蠟，堵塞油路，俗稱“掛蠟”，這時候車輛就會出現啟動困難、動力下降，甚至對發動機造成損傷。 因此，冬季一定要注意為房車加注合適標號的柴油。在沒有低標號柴油時，我們可以向油箱添加適量的柴油抗凝劑以提升柴油在低溫下的抗凝結性能。
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